Свежие комментарии
Узнай больше

Выберите список(-ки):

Выполним контрольные, курсовые, дипломные работы жд техникумов
 banerputeetz2

О САЙТЕ

9799231.jpgЖелезнодорожный путь и его техническое обслуживание,

решение задач по геодезии, механизации и др., ответы на вопросы по экономике путевого хозяйства, различная литература в помощь путейцам (инструкции, пособия, справочники, экзаменационные программы) и многое многое другое.

  Путевое хозяйство, сложнейшая отрасль в огромном мире ОАО РЖД, она включает в себя тысячи инструкций и данных. Путевое хозяйство стремительно развивается  в современном мире, мы иногда даже не успеваем следить за нововведениями всех сфер этой отрасли. Но путейцам всегда нужно было оставаться, как говорится, на коне и не на шаг не отставать от прогресса, внедряя в свою работу все более и более современные технологии…

   Для достижения этой цели всегда требовались знания, но недостаток литературы времени отдаляет от путейца надежду облегчить себе труд и обучение, именно здесь этот пробел будет здесь восполняться целиком и полностью.

   Основной упор будет сделан на темы о железнодорожном пути, его техническом обслуживании, механизмам, путевым машинам, экономике путевого хозяйства и даже геодезии.

   В дальнейшем будут рассмотрены примеры решения задач по этим темам, рассмотрены рационализаторские предложения, нововведения, обсуждение приказов, и положений ОАО РЖД.

   Если вам интересны данные темы, буду рад если вы оставите свой комментарий. Пишите.

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal

11 комментариев “О САЙТЕ”

  • Allen:

    Думаю что этот сайт поможет некоторым учиться лучше и быть грамотными специалистами в области железнодорожного хозяйства ,возможно в дальнейшем НАМ ВСЕМ не будет страшно ))))) пользоваться железнодорожным транспортом !!!! Желаю удачи создателю сайта .

  • Дмитрий:

    Не плохой сайт, можно было бы добавить вкладку : друзья сайта: и добавлять туда подобные сайты ЖД тематики.

    • admin:

      Уже работаем над этим вопросом, пожелания будут учтены. Сейчас как раз форум подправляем )))

  • Одной из основных проблем железнодорожного пути является большое разнообразие, ненадежность работы и трудоемкость обслуживания рельсовых скреплений. В настоящее время в эксплуатации железных дорог России находятся скрепления:
    КБ-65 — до 89% протяженности пути, ЖБР-65 — до 8% , АРС-4 и другие — до 3%.
    Целью настоящей работы является создание унифицированного ряда рельсовых скреплений для различных условий эксплуатации и назначения дорог с исключением резьбовых соединений и обеспечением механизации монтажных работ и технического обслуживания.
    Основными новыми техничесекими решениями рельсовых скреплений являются:
    — уменьшение удельного бокового давления на рельс;
    — исключение резьбовых соединений и регулировок;
    — обеспечение возможности регулировки ширины колеи и усилия поджатия
    рельсов.
    Конструкция нового скрепления проработана и подготовлены материалы для патентования (до 5 заявок на изобретение)
    Прошу сообщить о Вашем отношении к совместной работе по рельсовым скреплениям. Кириков Александр Константинович. т. +7(915)253-67-56

    • Олег:

      Добрый день, коллеги.
      Это ваше предложение этим заняться, или предлагаете продвигать уже готовое?

  • Данила:

    Была бы на сайте еще грамотная профессиограмма

  • azat:

    подскажите пожалуйста удельный вес транспортируемого материала мкт

  • Тимур:

    Работаю с 2006 года. Столкнулся с вопросом выправки кривых малого радиуса. Несколько лет разбирался. Оформил все. А меня динамят. Вот благодаря вашему ресурсу ищу аудиторию специалистов. Которым интересна эта тема.

    • admin:

      Тимур, создавайте рубрику на нашем форуме по своей теме и привлекайте аудиторию единомышленников. Все получится.

  • Коротко о себе: Пенсионер.Работал Главным конструктором ГСКБ ( более30 лет) — станкостроение. Зав конструкторской лаб. ВНИКТИ ( более 25 лет) — ж. д. транспорт. Заслуженный конструктор России. Автор более 100 патентов на изобретения и медалей выставок. Предлагается в тематике сайта рассмотреть следующие материалы:
    1. Фрезерно-шлифовальный комплекс ФШК для обработки рельсов в пути и в условиях рельсо-сварочных поездов(РСП) по поперечному профилю рельса.Комплекс ФШК изготовлен в металле, испытан и находится на Ярославском РСП.
    2. Гребнесмазыватель комбинированной смазки ГСК . Предназначен для смазки гребней колес ж.д. транспорта комбинированной (твердая + пластичная смазка). Испытан в условиях эксплуатации в течении года — повышение эффективности в 3-5 раз по сравнению со всеми типами гребнесмазывателей.
    3. Комплекс для торможения колес и смазки гребней колес ТСГК с применением ГСК с повышенными параметрами торможения для скоростного движения ж.д. транспорта,позволяющий в 2-3 раза уменьшить тормозной путь и износ в стыке колесо-рельс.
    4. Унифицированное рельсовое скрепление РСК для различных условий эксплуатации с регулировкой расстояния между рельсами и усилий пружин поджатия рельсов с уменьшением в 1-2 раза эксплуатационных расходов пути.
    5. Конструкции рельсоизмерительных устройств, путевых рельсосмазывателей и других устройств, по которым имеются проработки и патенты на изобретения.

  • Приветствую!
    Спасибо за сайт, действительно есть что почитать интересного и познавательного.
    Но все таки хотелось бы про жизнь и быт путейцев почитать, а то все технические вопросы.

Оставить комментарий

Место Вашей рекламы