Узнай больше

Выберите список(-ки):

Выполним контрольные, курсовые, дипломные работы жд техникумов
 banerputeetz2

Записи с меткой ‘Устройство железнодорожного пути’

Габарит подвижного состава (расчет)

габарит подвижного состава

     Габарит (от французского слова gabarit) – это предельные внешние очертания предметов, сооружений и устройств, определяющие возможность безопасного перемещения какого-либо предмета среди других. Безопасная транспортировка в составе поезда или отдельно, а также работа путевой машины возможна только при соблюдении габаритов. Читать далее »

Железнодорожный переезд. Устройство и оборудование

железнодорожный переезд Железнодорожный переезд неотъемлемая часть железнодорожного пути, в содержании и устройстве которой есть определенные нюансы.  Рассмотрим ближе железнодорожный переезд Читать далее »

Неисправности стрелочных переводов

 Неисправности стрелочных переводов должен знать каждый железнодорожник. Рассмотрим  в видео и фото форматах неисправности стрелочных переводов

 Разъединение остряков  Разъединение остряков:

  Разъединение остряков может произойти из-за излома стрелочной тяги, серьги или серьговых болтов. Хотя в централизованных стрелках для предотвращения разъединения остряков введено раздельное прикрепление рабочих и контрольных тяг, состояние деталей узла соединения остряков (тяг, серег, болтов, заклепок) должно проверяться как при укладке стрелочного перевода, так и при его эксплуатации. Читать далее »

Контррельсы

Контррельс

Контррельсы представляют собой неотъемлемую часть жестких крестовин. Из специального прокатанного профиля который по размеру на 20 мм выше рельса изготавливают контррельсы. Читать далее »

Возвышение наружного рельса в кривой

Возвышение наружного рельса в кривой

 Возвышение наружного рельса в кривом участке пути, как его найти. Недостаток и увеличение возвышения наружного рельса.

 Максимальная скорость движения поезда в кривой зависит от центробежных сил во взаимодействии подвижного состава и пути, которые в свою очередь определяют устойчивость подвижного состава против опрокидывания, поперечную нагрузку на путь, уровень комфорта для пассажиров и сохранность груза. Первые два критерия непосредственно относятся к безопасности движения поездов, третий и четвертый — к качеству пассажирских и грузовых перевозок. Читать далее »

Деформации земляного полотна

 

Деформации земляного полотна

деформации земляного полотнаДеформации земляного полотна, пучины  приводят к непоправимым последствиям. Рассмотрим изнутри деформации земляного полотна.

Свойства грунтов зависят от их внутреннего состояния и взаимодействия с окружающей средой.

Грунты земляного полотна, воспринимающие нагрузку от собственного веса и проходящих поездов, подвергаются изменениям в процессе эксплуатации. В них постоянно происходят сложные физико-химические процессы, часть которых приводит к остаточным деформациям отдельных элементов или земляного полотна в целом.

Деформации земляного полотна по мере их развития могут приводить к ограничению скорости движения поездов, нарушению графика движения поездов и угрозе безопасности движения.

Читать далее »

Место вашей рекламы