Путаюсь в опорах

О САЙТЕ › Форумы › Все о железной дороге › Путаюсь в опорах

Просмотр 1 ветки ответов
  • Автор
    Сообщения
    • #4973
      soumitss
      Participant

      Коллеги, вопрос от молодого проектировщика. Только начал работать в проектном отделе, дали первый самостоятельный участок наружной сети, и я путаюсь в опорах. Корпусные, хомутовые, скользящие, неподвижные, в каждом справочнике своё. Наставник сказал разобраться самому, чтобы лучше запомнил. Особенно не понимаю, как одна и та же корпусная опора может работать и как подвижная, и как неподвижная, и чем отличаются исполнения А11, А12, Б12. Подскажите, где почитать понятно и с таблицами?

    • #4974
      hydrogenn
      Participant

      Знакомо, сам когда-то тонул в этих справочниках. Разобраться мне помогла страница, где опоры КП расписаны вместе с прайсом и таблицей исполнений, это сайт ЗМК Урал. Если коротко: корпусная опора состоит из корпуса в виде прямоугольной скобы с рёбрами жёсткости и приварного блока-подушки под трубу, в некоторых исполнениях подушки нет. Используются они и как подвижные, и как неподвижные, а как именно работает опора, определяет проект. В таблице видно, что исполнения отличаются высотой до основания трубы, 100 или 150 мм, и массой, у исполнений Б своя высота и вес. Всё делается по ОСТ 36-146-88, его и откройте параллельно. Совет: начинайте с ОСТа, а таблицу производителя держите как шпаргалку по массе и цене.

Просмотр 1 ветки ответов
  • Вы должны авторизироваться для ответа в этой теме.

Комментарии закрыты.