День железной дороги впервые с Власта
| 
Автор - В этой теме 0 ответов, 1 участник, последнее обновление 6 лет назад сделано
.
-
-
День железной дороги
День железной дороги с локомотивом Власта 2 сентября, детская историческая железная дорога в городе Кошице Словакия, отмечает 63-ю годовщину со дня ее образования.Посетители могут насладиться богатой программой, утренними поездами каждый час и поездкой на новом локомотиве «Власта».
Поезд будет выходить каждый час днем. Основная программа будет проходить на терминальной станции «Альпинка».
Во второй половине дня будет представлен новый локомотив, шоу автомобилей и развлекательные соревнования для водителей.
Пожарные из Медзевы покажут свои навыки в технологии пожаротушения пенопласта.
После полудня удовольствие самым маленьким посетителям будет доставлять Шако Крак, после обеда эстафету принимает Усмиевка.
Любителей надувных замков также ждут сюрпризы и незабываемые аттракционы в этих местах отдыха.
Модельный клуб центральной школе транспорта города Кошица продемонстрирует модельные железные дороги. Гости смогут покататься на лошадях или микроавтобусе.
Впервые новым дополнением к детской железной дороге стал локомотив «Власта».Это узкоколейное железнодорожное полотно ТУ 29.2004, которое реконструировано 1-й локомотивной компанией Кельна для детской исторической железной дороги в городе Кошица.
Финансирование ремонта осуществлялось из словацко-венгерского проекта, который также и сейчас финансирует завершение строительства станции.
В настоящее время детский железнодорожный парк состоит из двух паровозов (Катка, Критиг), трех моторных локомотивов (Янка, Данка, Власта), круизных и крытых вагонов.
Так же, произошли видимые изменения Пикапа в Чермели.
Непрозрачное оргстекло на фургонах заменили прозрачные козырьки, чтобы обеспечить пассажирам лучшую видимость во время движения.
Здание станции обзавелось новым фасадом, покрыто теплоизоляцией, эмалированными панелями с освещением и улучшенным дизайном интерьера.
В скором времени будут запущены в работу туалеты и душевые кабины для персонала службы движения и комнаты для молодых железнодорожников.
Из истории мемориала, который упоминается в книге Томаша Хавира и Любомира Лехоцкого на церемонии открытия железной дороги.Отличная история о небольшой железной дороге, из которой мы узнаем: «Строительство первого этапа узкоколейной железной дороги было завершено 19 августа 1955 года в 15:00.
Сотрудники всех штабов собрались перед зданием администрации железной дороги в Кошице. Оттуда они отправились в Долину Керме, где Яник наградил лучших из них.
Впоследствии они передали узкоколейную железную дорогу, что было подтверждено прохождением состава с локомотивом U 35.104 и тремя вагонами».
Таким был день железной дороги и её запуск в эксплуатацию. На церемонии тогда присутствовало более 2000 человек.
-
- Вы должны авторизироваться для ответа в этой теме.
Опубликовано в
