Узнай больше

Выберите список(-ки):

Контрольные, курсовые, дипломные работы жд техникумов
 banerputeetz2

Архив автора

Инструкция по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами

Инструкция по оценке состояния рельсовой колеи

Инструкция по оценке состояния рельсовой колеиОчередным распоряжением ОАО «Российские железные дороги» от 28.02.2020 года за номером 436/р утверждена новая Инструкция по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерам по обеспечению безопасности движения поездов, которая введена в действие с 01 марта 2020 года.

В соответствии с настоящей инструкцией регламентируется порядок контроля, автоматизированной расшифровки, оценки и регистрации геометрических параметров рельсовой колеи.

Основной целью данной инструкции является изменение подхода к оценке состояния пути.

Читать далее »

Развитие железнодорожного транспорта в России

Развитие железнодорожного транспорта

Развитие железнодорожного транспортаРазвитие железнодорожного транспорта в России является интересным, но весьма сложным предметом для исследования и изучения.

Видимо, поэтому не так уж и много публикаций на эту тему. Но изучение истории необходимо.

Только хорошо зная истоки возникновения перевозочного процесса, можно правильно оценить то положение, в котором мы сегодня находимся, и что очень важно, оценить тенденции дальнейшего роста железнодорожной сети, прогресса техники и технологий.

А это, в свою очередь, позволит принимать правильные и обоснованные решения на ближайшее будущее и на перспективу.

Читать далее »

Балластная призма, механизм образования выплесков

Балластная призма

Балластная призмаБалластная призма, механизм образования выплесков.

Как известно, призма балластного слоя, устроенная из любых материалов, с точки зрения работы ее под воздействием поездной нагрузки разделяется на два слоя – верхний и нижележащий.

Верхний слой является активным, деятельным. Он наиболее интенсивно подвергается изменениям по толщине, гранулометрическому составу материала, загрязнению и перемещениям частиц в различных направлениях.

Читать далее »

Железная дорога это не просто железнодорожный путь

Железная дорога это

Железная дорога этоЖелезная дорога это не просто железнодорожный путь, вокзалы, поезда — это прежде всего люди.

ОАО «РЖД» крупнейший работодатель России, по состоянию на 2018 год непосредственно в ОАО «Российские Железные Дороги» работают около 737 тысяч человек, что составляет 1,2 % от общего числа занятых в экономике страны.

На балансе предприятия находятся участки железных дорог общей протяжённостью 85,2 тысяч километров, включая станции, вокзалы, депо и диспетчерские системы.

Читать далее »

Плавность хода поездов в кривых участках пути

Плавность хода поездов

Плавность хода поездовПлавность хода поездов в кривых участках пути обуславливается рядом факторов, в том числе соблюдением технических параметров заложенных при проектном решении, и нормативных требований к содержанию рельсовой колеи.

Отступления от нормативов по просадкам, рихтовке, шаблону и перекосам вызывают качку и рывки экипажей.

Каждое отступление по отдельности не угрожает безопасности движения, но в совокупности они влияют на плавность хода.

В этом случае необходимо принять меры к устранению отступлений в выявленных местах.

Читать далее »

Пневмообдувка стрелочных переводов, защита от снега и льда

Пневмообдувка стрелочных переводов

Пневмообдувка стрелочных переводовПневмообдувка стрелочных переводов, защита от снега и льда.

Автоматизированная система пневматической очистки стрелочных переводов состоит из компрессора и оборудования для сжатого воздуха (резервуары, гарнитура, компенсаторы и т.д.).

Воздух по трубопроводам подводится к стрелкам.

На конце трубопроводов установлена гарнитура с соплами, направленными в промежутки между остряками и рамными рельсами.

Читать далее »

Электрообогрев стрелочных переводов, защита от снега и льда

Электрообогрев стрелочных переводов

Электрообогрев стрелочных переводовЭлектрообогрев стрелочных переводов, защита от снега и льда.

Системы электрообогрева стрелок СЭИТ отличается простатой настройки, установки и дальнейшего обслуживания.

Блоки системы унифицированы, что позволяет без сложностей ее масштабировать.

Нагревательные элементы (ТЭНы) плоско-овальной формы мощностью до 3000 Вт крепятся к стрелочным переводам.

Питание к ТЭНам поступает от однофазных изолировочных трансформаторов, которые находятся в шкафе управления электрообогревом ШОИТ.

Число стрелок, обогреваемых одним шкафом, — от одной до четырех.

Количество шкафов определяется конкретным расположением стрелок на данной станции и их числом.

Читать далее »

Очистка стрелочных переводов от снега и льда

Очистка стрелочных переводов

Очистка стрелочных переводовОчистка стрелочных переводов от снега и льда.

Зимние снегопады и метели порой вносят свои коррективы в организацию бесперебойного движения поездов и способны поставить непростые задачи перед профессионалами путевого хозяйства.

Одна из насущных проблем холодного периода года — необходимость регулярной очистки стрелочных переводов от снега и наледи.

Раньше эта задача решалась с привлечением значительных человеческих ресурсов, во время снегопадов и метелей железнодорожники выходили на станцию и при помощи лопат и метел очищали стрелки.

Читать далее »

Ремонт пути в режиме длительно закрытых перегонов

Ремонт пути

Ремонт путиРемонт пути в режиме длительно закрытых перегонов.

На железных дорогах России широко разворачиваются летние путевые работы.

В этом году Центральной дирекции по ремонт пути предстоит оздоровить свыше 4300 км линий.

Выполнить напряженные плановые задания ремонтникам помогает использование инновационных технологий и технических решений.

Читать далее »

Удержание головки стыкового болта рационализаторское предложение

Удержание головки стыкового болта

Удержание головки стыкового болтаУдержание головки стыкового болта, рационализаторское предложение.

В качестве рационализаторского предложения, с целью облегчения труда в обслуживание железнодорожного пути, для удержания головки стыкового болта, предлагаю простое в эксплуатации приспособление (фото прилагается).

Данное приспособление увеличит производительность труда монтера пути и сократит время производимых работ.

Читать далее »

Ваша реклама