Сверление отверстий для междурельсовых соединителей, рационализаторское предложение

Сверление отверстий для междурельсовых соединителей

Сверление отверстий для междурельсовых соединителейСверление отверстий для междурельсовых соединителей, рационализаторское предложение.

Для уменьшения трудовых и материальных затрат при сверлении отверстий для междурельсовых соединителей в рамном рельсе стрелочных переводов, предлагаю заменить четыре соединителя одним.

Данная конструкция позволяет нам уменьшить затраты на сверление трёх отверстий в каждом ремонтном комплекте стрелочного перевода, а также уменьшить затраты на изготовление штепсельных соединителей.

рационализаторское предложение
Сверление отверстий для междурельсовых соединителей, рационализаторское предложениеЭкономическая часть

Сверление отверстий Ø22 мм, в рамном рельсе и остряке производится электрическим сверлильным станком СТР-2.

Сверление производят монтёры пути 4 разряда в количестве двух человек.

Для питания станка электричеством используется бензоэлектростанция АБ-4, которую обслуживает один монтёр пути 4 разряда.

Для ограждения места производства работ задействован монтёр пути сигналист 3 разряда.

Работа производится под руководством дорожного мастера.

Для сверления отверстий требуется сверло укороченное — на 10 отв. — 1 шт., а также пластинки твердосплавные в количестве 4 шт.

Изготовление штепсельных соединителей производит токарь, за 8 часов изготавливает 50,0 шт. из круглого стержня Ø22 мм.

Для изготовления одного соединителя требуется образец массой 300 гр.

В дистанции пути ежегодно производятся работы по замене ремонтных комплектов стрелочных переводов в объёме – 102 штук.

Экономия на материальных ценностях

Для сверления отверстий требуется сверло укороченное — на 10 отв. – 1 шт., а также пластинки твердосплавные в количестве 4 шт.

102 шт. ремкомплекта * 3 отв. = 306 отв /год

306/10 = 31 сверло укороченное.

30,6*4 = 122 шт. пластинки твердосплавные.

Сверло укороченное – 901р*31 = 27931 рублей

Пластинка твердосплавная – 115,62р*122 = 14105,64 рублей

Расход топлива АБ-4

2,6 л/ч – 0,44 л/1 отв.

306 отв.*0,44 л = 134,64 л

Бензин АИ-92 – 25,0р*134,64 = 3366 рублей

Расход материала для изготовления штепселей:

Металлический стержень Ø22 мм, масса 0,3 кг.(0,1 м)

На 1 ремкомплект – 0,9 кг. (0,3 м)

102 шт. ремкомплекта * 0,9 кг (0,3 м) = 91,8 кг (30,6 м)/год

Цена металлического стержня Ø22 мм – 100 рублей

Экономия на заработной плате

Техническая карта № 2.4

Норма выработки на 10 отв. = 1,7 ч

10,2 мин = 1 отв.

4 разряд – 3 чел.

Тариф – 85,56 руб. – 14,55 р/1отв * 3 отв. * 3чел = 130,95 р/1 ремкомплект.

3 разряд – 1 чел.

Тариф – 73,79 руб. – 12,54 р/1отв * 3 отв.  = 37,62 р/1 ремкомплект.

Дорожный мастер – 1 чел.

Оклад – 30000 р/166ч = 188,72 р/ч – 30,72 р/1отв * 3 отв. = 92,16 р/1 ремкомплект.

Токарь – 1 чел. – За 8 часов изготавливает 50 шт. штепселей.

1 штепсель – 9,6 мин.

Итого: 27931+14105,64+3366+9180 = экономия составит – 54582,64 рубля

Больше рационализаторских предложений   ⇒⇒⇒

Помощь студентам железнодорожникам, каталог готовых студенческих работ на железнодорожную тематику

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Яндекс
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal

Оставить комментарий